A Budapesti Közlekedési Rt. tájékoztatója az eljárás eredményéről (0063)
1. Az ajánlatkérő neve és címe:
Budapesti Közlekedési Rt.
Forgalmi és Műszaki Igazgatóság
Műszaki Főmérnökség
Projekt Koordinációs Iroda
1980 Budapest, Akácfa u. 15.
Telefon/fax: 461-6653
2. a) A választott eljárás: nyílt eljárás.
b) Hirdetmény közzététele nélküli tárgyalásos eljárás esetén az eljárás alkalmazásának indokolása: –
3. Az elbírálás időpontja: 1997. december 19.
4. Az elbírálás szempontjai: az összességében legelőnyösebb ajánlat. A szempontok fontossági sorrendje:
– ajánlati ár,
– a szakmai részben kidolgozott és megajánlott szolgáltatás színvonala,
– a cég alkalmassága, jártassága a kért szolgáltatásban, a feladatra alkalmazni kívánt főfoglalkozású kulcsszemélyzet műszaki, szakmai gyakorlata, referenciák.
5. A nyertes ajánlattevő neve és címe:
– GANZ-HUNSLET Rt., 1087 Budapest, Vajda Péter u. 12. és a
– BKV Vasúti Járműjavító Kft., Budapest X., Fehér út 1/B által alkotott konzorcium.
6. A nyertes ajánlatot követő legkedvezőbb ajánlatot tevő neve és címe: MÁV ADTRANZ Dunakeszi Vagongyártó és Javító Kft., 2120 Dunakeszi, Állomás sétány 19.
7. A beérkezett ajánlatok száma: három.
8. Az ajánlattevők neve és címe:
1. TRANSELEKTRO Kereskedelmi Rt., 1051 Budapest, Nádor u. 13.
2. GANZ-HUNSLET Rt., 1087 Budapest, Vajda Péter u. 12. és a BKV Vasúti Járműjavító Kft., Budapest X., Fehér út 1/B. konzorcium.
3. MÁV ADTRANZ Dunakeszi Vagongyártó és Javító Kft., 2120 Dunakeszi, Állomás sétány 19.
9. A beszerzés tárgya és mennyisége: 40 db Ev típusú metrójármű élettartam-növelő felújítása.
10. Az ellenszolgáltatás összege: 1 123 200 000 HUF+ áfa.
11. A beszerzés tárgyának az a része és értéke, amire nézve az ajánlattevő harmadik személlyel kíván szerződést kötni: –
12. Egyéb információ: –
13. Az ajánlati felhívás közzétételének napja: 1997. augusztus 27. Módosítva 1997. szeptember 10-én.
14. Hivatkozás az előzetes összesített tájékoztatóra: –
15. A hirdetmény feladásának napja: 1998. január 6.
A hirdetmény kézhezvételének napja: 1998. január 7.
